「農作業でトラクターを使用していたら経年劣化や消耗で故障してしまった」「何らかの衝撃で不具合が生じてしまった」といったケースをよく耳にします。

トラクターが故障した場合、取り付けた部品や電子回路などの費用を負担する必要があります。

トラクターが故障する理由は、エンジンの故障、オイルの欠乏、電磁機構の故障、バッテリー不良などが考えられます。

また、機能不全や予期しないトラブルなどが生じる可能性もあるため、定期的にメンテナンスすることを強く推奨しています。

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トラクターのよくある故障トラブルと点検・修理方法

よくある故障と点検・修理方法をご紹介します。

エンジンオイルの不具合

1. マニュアルをよく読んで、正しい種類のオイルを選択してください。

2. オイルフィルターを交換します。

3. 定期的なオイルチェンジを行います。

4. 冷却水レベルを確認して、必要に応じて補充します。

5. 燃料フォイル水分量を確認して、不要な水分がないことを確認します。

6. ターボチャージャー、インジェクター、スパークプラグなどの部品をチェックして、不要な場合は交換します。

7. 不要な煙を発生する場合は、エンジンのオイル漏れがないか確認してください。

8. エンジンに火花がない場合は、点火プラグを確認し、必要に応じて交換します。

キャブレターの詰まり

1. キャブレターを取り外し、中のゴミなどを取り除きます。

2. 吸気管を焼き付けをして開き、内部をクリーニングします。

3. ノズルキットを替えます。

4. キャブレターを装着して、開閉を確認します。

5. エンジンの活動を観察して詰まりがなくなったかどうかを確認します。

タイヤのパンク

1. タイヤを空気に満たす。

2. タイヤを交換する。

3. パンクの部分にチューブレスタイヤのエアーキット、パッチキット、またはなめし（鋳鉄）を使用して修理する。

4. タイヤ内のホイールナットを緩め、パンクした破片を取り除く。

5. パンクしたタイヤを空気圧を測定し、タイヤ内の気の状態を新しいものに入れ替える。

マフラーから白煙が出る

1.マフラーを取り外し、排気部を検査する。

2.点火プラグなどの油留め部分を検査してください。

3.燃料系統を点検、点滅剤針と気筒の抵抗値を測定する。

4.燃料タンクを開け、内部を検査する。

5.エンジン冷却水の水温を調べる。

6.排気バルブの開閉を点検し、排気ガスを検査する。

7.エンジン内の油脂などを、正規のメンテナンスツールを使用して洗浄する。

8.タービンの回転を測定する。

マフラーから黒煙が出る

1. エンジンを冷却させる

エンジンを停止し、マフラーの周りに水やシャワーをかけて冷却させます。マフラーの熱が軽減すると、黒煙も減少します。

2. 排気ガスの不良をチェックする

トラクターの排気ガスの通りが良くないことが原因である可能性が高いため、排気ガスが正常な状態かどうかをチェックするべきです。

3. エンジンを調整する

黒煙が出ないよう、エンジンを整備して設定をチェックし、不良な部品を交換して適切な状態を保つ必要があります。

4. エンジンオイルを交換する

エンジンオイルは悪質な煙を発生させることがあるため、定期的なオイル交換が必要です。オイルが汚れている場合は、新しいオイルに交換することをお勧めします。

オーバーヒートする

1. トラクターを使用している時は、長時間の作業を防止するために一時休憩を取るようにする。

2. 乗り手の安全を確保するため、定期的にオイルを更新し、エンジンオイルレベルも正しく維持する。 3. バッテリーの電圧を調べて、適切な電圧が確保されていることを確認する。

4. 正しいエンジンの加熱に必要な散気を得るために、空冷システムをきちんと維持する。

5. 適切な給油テストを行い、給油タンクの詰まりを防ぐ。

6. 熱を逃がすための適切な排気に整備し、動力性能を維持する。

7. 湿度と熱が高い場所でトラクターを使用する前に、動力伝達系をクーラーに耐えられるように調整する。

エンジンの出力が弱い

1. エンジンオイルを交換する。

2. エンジン内部を洗浄し、空気清浄機が正常に機能しているかどうかを確認する。

3. エンジンの内部を専門家に点検し、不良部品を交換する。

4. 燃料比を調整し、正常な燃料圧力を確保する。

5. エンジンのスロットルボディをクリーニングする。

6. ブレーキと吸気性能を改善する。

7. 排気量を増加するためにエキゾーストサスペンションを交換する。

8. 冷却装置を点検し、機能を確認する。

燃料漏れ

1. 燃料タンクの検査・修理を行う

燃料タンクに時間とともに穴が空いてしまったり、歪みがある場合はすぐに修理を行う必要があります。

2. エンジンオイル・燃料濾過装置の交換

燃料漏れの原因となる可能性があるエンジンオイルや燃料濾過装置を定期的に交換してください。

3. 燃料ポンプの交換

時間のたつに伴い、汚れや錆などの異常が生じてしまう可能性がある燃料ポンプを定期的に交換してください。

4. 燃料フィルターの交換

車両内の燃料を濾過する燃料フィルターが汚れてきた場合は定期的に交換してください。

5. 燃料タンクの中を洗浄する

燃料タンクの中に油膜ができるなどの異常が生じている場合は洗浄を行う必要があります。

冷却水漏れ

冷却水漏れを修理するためには、専門知識・工具・部品等が必要となります。まずは、故障した部分を特定し、部品を交換する、タンクやポンプの機械的な修理を実行します。その後、取り外した部品を点検し、再度取り付けるなどの作業を行います。最後に、冷却水がきちんと繋がっているかを確認し、漏れがないかをチェックするのが必要です。考えられる修理方法は以下の通りです。

1. 故障した部分を特定する。

2. 部品を取り外し、新しい部品と交換する。

3. 取り外した部品を点検する。

4. 冷却水のタンクやポンプを調整する。

5. 取り付けた部品を再度確認する。

6. 冷却水の設定を確認する。

7. 冷却水がきちんと繋がっているかを確認する。

8. 漏れがないかを確認する。

バッテリーに充電されない

まず、バッテリーのトラブルなのか、接続器具が抜け落ちているのかを確認する必要があります。接続が抜け落ちている場合は、再接続する必要があります。 次に、バッテリーを温め上げることで充電可能性が高まるため、加熱器を使用し、バッテリーを温め上げてみると良いでしょう。 バッテリーの寿命が終わっている可能性もありますので、新しいバッテリーを装着する必要があるかどうかを確認してください。

具体的な手順は以下の通りです。

1. バッテリーの接続を確認する。

2. 接続が抜け落ちている場合は、再接続する。

3. 加熱器を使用し、バッテリーを温め上げる。

4. 新しいバッテリーを装着するかどうかを確認する。

エンジンがかからない

原因は様々ですが、一般的な原因としては以下のものが挙げられます。

・点火コイルまたはイグニッションモジュールの異常

・バッテリーの電圧が十分に低い

・点火プラグの異常

・スパークプラグの異常

・イグニッションスイッチの異常

・燃料システムの異常（燃料フィルター、燃料ポンプなど）

・燃料インジェクションサイトの異常

・ECU（電子制御ユニット）の異常

・エンジン回転センサーの異常

具体的なメンテナンス方法は以下の通りです。

1. 冷却水の温度を確認する

2. 燃料ポンプの働きを確認する

3. 電源ターミナルからバッテリーの電圧を確認する

4. バッテリーの関係コネクターを接続し直す

5. 火花プラグを点検する

6. 排気管のクリーニングを行う

7. ターボチャージャーの働きを確認する

8. エンジンオイルやエンジンオイルフィルターの状態を確認する

9. イグニッションシステムの状態を確認する

10. エンジン内部の清掃とオイル交換を行う

電気系統が作動しない

原因として考えられるものは次のようなものがあります。

・車両の電源入力に問題がある。

・制御電流の問題がある。

・熱保護機能への問題がある。

・バッテリーの配線が不良な状態になっている。

・線路やコネクターに悪さがある。

・モーターやコントローラーが故障している。

・インジェクションパーツの問題がある。

その他、以下の動画も参考にしてみてください。

故障したままでも買い取ってもらえる？トラクターを少しでも高く売るポイント

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トラクターを少しでも高く買い取り業者に買い取ってもらうためは、トラクターの状態をチェックしてしっかりと修理・メンテナンスを行うことが重要です。非常に古い場合、動力器具の劣化の度合いなど、外観だけではなく細部まできちんとチェックしてください。

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